Тротуарна плитка Бруківка Фалка ТМ Авеню 80/100/120 мм

Тротуарна плитка (брусчатка) Бруківка Фалка ТМ Авеню висотою 80 мм 100 мм 120 мм

Акції та знижки завжди В НАЯВНОСТІ! Спеціальні пропозиції для будівельників і виконробів!

Оригінальна плитка Фалка нестандартної форми з хвилеподібною межею від ТМ Авеню Ковальська створює міцну зчеплення між елементами і може застосовуватися не тільки для мощення площ і прогулянкових доріжок, тротуарів.

Вона ідеально підходить для місць знаходження легкового та великовантажного автотранспорту, таких як автостоянки і паркувальні території біля супермаркетів.

Цікавою особливістю, "фішкою" бруківки Фалка є можливість отримання цікавих візуальних ефектів при укладанні на великих площах.

Так, комбінуючи елементи різних кольорів, створюється ілюзія, що рухається змійки, падаючого водоспаду, гребеня хвилі.

Ми допоможемо зробити навколишній Ваш світ яскравішим та комфортніше за допомогою продукції ТМ Авеню (Ковальська)!

Характеристики

Палітра кольорів

СІРИЙ

ВЕНГЕ

ВИШНЯ

ГРАФІТ

ОЛИВКА

ПАПРИКА

БУРШТИН

МАЛІБУ

ПЕРЛИНА

САХАРА

Тротуарна плитка (бруківка) ТМ Авеню буде органічно і невимушено поєднуватися з будь-якими елементами ландшафтного дизайну. Різноманіття форм, розмірів в комбінації з широким спектром колірної гами продукції ТМ Авеню (Ковальська) дозволять приймати незвичайні дизайнерські рішення та втілювати Ваші художні фантазії в Ваш побут.

Рекомендації з мощення та експлуатації бруківки ТМ Авеню (Ковальська)

1. Підготовка мощення

Несучі шари основи повинні бути розраховані відповідно до вимог СНиП 2.0502-85 і мати рівномірно розподілене несучу здатність, бути морозостійкими і водопроникними, відповідати заданому проектом профілю та бути плоскими. При цьому слід звернути особливу увагу на надійний дренаж системи «бруківка-основа-грунт».

Якщо пропускна здатність системи для опадів і талих вод становить менше 0,02 л / сек на 1 м кв., То ще на стадії проектних робіт має бути вирішено питання про відвід вод шляхом поверхневого відводу з покриття або із застосуванням дренажної системи.

Для несучого шару можна застосовувати будь-який морозостійкий і дренажний матеріал, наприклад дрібний гравій, щебінь фракції 5-70 мм. Товщина шару, що несе визначається проектом і, в залежності від класу дороги, може бути від 14 до 70 см.

Як матеріал для підстилаючого шару придатний пісок, дрібний щебінь, гравій фракції 0-5 мм. Товщина підстилаючого шару в ущільненому стані повинна бути від 3 до 5 см.

Вона не повинна перевищувати верхньої межі, щоб під дією навантаження від дорожнього руху не виникали деформації покриття.

В особливих випадках, наприклад, мощення зупинки автобусів, в'їздів і т.п., можливо додавання до підстилаючого шару в'яжучого матеріалу - цементу або гашеного вапна (в співвідношенні від 1: 7 до 1: 8).

Якщо шви між бруківкою повинні бути заповнені розчином, то в матеріал підстилаючого шару додається в'яжучий матеріал.

Для покриттів, що надалі не будуть піддаватися впливу погодних умов (під навісом, всередині приміщень), для підстилаючого шару рекомендується застосовувати цементно-піщаний розчин, зволожений перед укладанням.

2. Укладання плитки

ФЕМ укладаються на підготовлений підстильний шар, починаючи від уже покладеної поверхні рівномірними рядами згідно з профілем укладання (за шаблоном, рейці, шнуру).

Бруківка укладається на однаковій висоті. Ширина швів - 3-5 мм, в разі заповнення їх піском, і 8 мм якщо вони фіксуються розчином або мастиками.

Укладання бруківки без швів не допускається, адже тоді неминучі відколи ребер бруківки при експлуатації (внаслідок температурних і силових деформацій). Наявні на бруківці фіксатори висотою 1,5-2 мм не є заміною швів!

Потрібно враховувати, що шви, разом з матеріалом-заповнювачем, в процесі експлуатації виконують функцію еластичної опори між окремими каменями і сприяють рівномірному розподілу навантаження в горизонтальному і вертикальному напрямках між окремими каменями покриття. У разі заповнення швів розчином слід робити температурно-усадочні шви.

Звертаємо Вашу увагу!

В процесі мощення необхідно одночасно використовувати бруківку з різних пакетів. Це стосується всіх кольорів, особливо квітів з відтінком. В процесі укладання радимо прикривати вже укладені ділянки плівкою, щоб уникнути забруднення грунтом.

3. Трамбування плитки

Після укладання, плитка підлягає обов'язковому трамбування. В процесі трамбування збільшуються шви між ФЕМ і матеріалом підстилаючого шару. Трамбування плитки слід здійснювати тільки по сухій поверхні, рівномірно, починаючи з країв у напрямку до середини! Поверхня повинна бути ретельно очищена.

Для трамбування застосовуються вібраційні плити (для кольорових ФЕМ необхідні плити з полімерним покриттям). Рекомендовані вібратори з робочою масою 170-200 кг і силою збудження 20 КН. Застосування асфальтоукладальників і виброкатки не допускається. Внаслідок вібрації верхня площина бруківки осідає приблизно на 1 см!

4. Заповнення швів

Заповнення швів проводиться відразу після трамбування, у міру просування укладання. Їх заповнюють піском, насипаючи на бруківку до повного закриття швів. Для створення більшої щільності швів дозволяється заповнювати їх в кілька прийомів, кожен раз поливаючи водою. При посиленому зовнішньому впливі, наприклад, на майданчиках АЗС, може бути рекомендовано заливки швів цементним розчином або стійкою до нафтопродуктів масою, при цьому ширина швів повинна бути не менше 8 мм. Після закриття швів залишки піску прибираються і поверхня бруківки - готова до експлуатації!

 Ціна вказана без урахування доставки з Києва до Харкова.

Для Вас - фірма Цегельний Ряд, м. Харків.
Телефонуйте, приходьте, ми Вас чекаємо!